Şehir merkezinin dört bir yanında büyük Alışveriş Merkezi İnşaatları yapılıyor.
Yine şehir merkezinin özellikle eski otogar ve fabrikalar bölgelerinde devasa iş merkezleri inşaatları yapılıyor.
Diğer inşaatları da hesaba kattığınızda, söz konusu inşaatların çevresi yağan yağmurlarla birlikte adeta çamur deryası.
***
Şehir merkezinin bazı bölgelerine elektrik hatları için kazılar yapılıyor.
Kazı yapılan yerlerin çevresi, çıkan çamurdan dolayı resmen asfalt görülemez halde
***
Kış aylarının da etkisiyle bozulan, yıpranan, çukurlaşan yollardan yayılan çamur cadde ve sokakları kaplamış durumda.
***
Baksan zaten bildiğiniz çamur deryasından farksız bir durumda.
İnşaatlardan toprak taşıyan araçlar zaten taşıdıkları toprak ve çamuru götürecekleri yere kadar döke saça her yere yayıyor.
***
Çamurlu alanlardan geçen lastik tekerli araçların bıraktıkları öbek öbek çamurlar, hemen her güzergahta yollara saçılmış vaziyette...
***
Tüm bunlar yaşanırken belediyeler bu tabloyu yaratanlara “Siz ne yapıyorsunuz kardeşim?” demiyor.
“Siz inşaat yapıyor, kazı yapıyorsunuz diye bu şehri çamur içinde bırakmaya ne hakkınız var?” da demiyor.
İnşaatlar, kazılar, tamir edilmeyen yollar, asfaltlanmayan siteler, inşaat toprağı taşıyan araçlar şehir merkezini çamura gömüyor, belediyeler seyrediyor.
Vatandaş ise yarın havalar ısındığında toza dönüşecek çamurla boğuşuyor.
Ne diyelim.
Eskişehir neredeyse bir zamanlar söylenildiği gibi “Yazın tozu kışın çamuru eksik olmaz” tanımına doğru koşar adımlarla gidiyor.
,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
TRAFİK BELKİ DE BU GÜN BU KADAR SIKINTILI OLMAYACAKTI...
-Çevre yolları daha kapsamlı düşünülse, yan yollar buna göre planlansaydı...
***
-Tramvay hatları planlanırken daha özenli davranılsaydı...
***
-Atatürk Caddesi’nin devamını Gar binası, Ali Fuat Güven Caddesinin devamını Tülomsaş duvarı kesmeseydi...
***
-Şehir merkezi dışına taşınan resmi kurumların yerine bir başka resmi kurum getirilip konulmasaydı...
***
-Otoparkların yapımı biraz daha fazla olsaydı. Binalardan parasını tahsil etmek yerine otopark zorunlu olsaydı...
***
-Kızılcıklı’nın devamında ki Seylap Sokak’ta istimlak’la yolun genişletilmesine mahkeme "Dur" demeseydi...
***
-AVM ler getirip şehrin ortasına konulmasıydı...
***
-Şehir merkezinde birbirine bu kadar yakın ışık olmasaydı...
***
-Adliye getirilip şehir merkezine, Kültür Merkezi de getirip tam karşısına koymasaydı örneğin...
***
-Fabrikalar Bölgesine bu denli yoğun ve sıkışık bir imar planı yapılmasaydı...
-Organize Sanayi Bölgesine raylı Sistem Toplu Taşıma projesi yapılabilseydi.
Belki de bugün trafik sorunu bu denli rahatsız edici boyutlarda olmayacaktı...
,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
İNŞALLAH-MAŞALLAH DİYELİM BARİ!
Sarıcakaya ile kent merkezini birbirine bağlayan virajlı yolun iyileştirilmesi ve duble hale getirilmesi için ilk asfalt 2017 yılının Ağustos ayında döküldü...
“Mümkün olan en kısa sürede bitirilecek” denilen 42 kilometrelik yol 6 yıldır bitirilemedi.
***
Eskişehir'i Alpu ve Mihalıççık ilçelerine bağlayan yolun iyileştirilmesi ve duble hale getirilmesi için 2019 yılında törenle ilk kazma vuruldu.
“Yaparsa AK Parti yapar” diye beyanat veren dönemin AK Parti il başkanı törende yolun en kısa sürede bitirileceğini söyledi.
40 kilometrelik yol hala bitirilemedi...
***
Seyitgazi Kırka arasındaki bölünmüş yol çalışmaları yıllardır tamamlanmış değil.
***
Şehir merkezinden geçen demiryolunun 2 kilometrelik kısmının yer altına alınması tam 7 yıl sürdü.
Üzerine yapılan ve AK Partililerin bile beğenmediği düzenleme bile 3 yılda ancak tamamlanabildi.
***
Mevcut çevre yoluna karşılıklı birer şerit ilave edilmesi 4-5 yılı buldu...
***
Yıkılan Devlet Hastanesi'nin yerine yeni bir hastane yapılacağı açıklandı, üzerinden iki yıl geçti programa dahi alınmadı.
***
ESOGÜ Tıp Fakültesi Hastanesi üç yıl boyunca “Yıkıp yenisini mi yapalım yoksa güçlendirme mi yapalım?” tartışması ile geçti. Sonunda güçlendirilmesine karar verildi. Programa alındı ama iki yıldır gereken bütçenin onda biri oranında ödenek çıkartıldı. Güçlendirme için binaya iskele bile kurulamadı.
***
Örnekleri daha da arttırmak mümkün.
Bu örnekler ortadayken AK Parti İl Başkanı ve aktörlerinin ağzından, “Kuzey Çevre Yolu ihalesinin iki aya kadar yapılacağı, Alpu yolunun 2027 yılı Haziran ayında, Seyitgazi Kırka yolunun yine 2027 yılında, OSB-Hasanbey arası ray hattının da bu yılın Mart ayında tamamlanacağı” açıklamalarını duyunca insan “İnşallah-maşallah”demekten kendini alamıyor...
,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
