Mevcut çevreyolu yapılırken uzmanlar uyarmıştı.
Ama dinleyen olmadı.
Onlarca batçık ve alt üst geçit yapıldı.
Çevreyoluna bir şerit daha ilave etmek için istimlaklar gerçekleştirildi.
Bu durum ortaya korkunç bir maliyet çıkardı.
Bu kadar batçık ve alt üst geçit yapmak yerine daha kuzeyden yeni bir çevre yolu yapılsa bugünkü durumu yaşamayacaktık.
****
Eskişehir kuzey çevre yolu projesi o yıllarda da vardı.
Ama nedense kimse itibar etmedi.
Neyse ki; yıllar sonra gördüler sorunu.
Mevcut çevreyolu şehrin içinde kalmış ve hem şehirler arası transit geçişi hem de kent içindeki trafiği sağlamıyordu.
En önemlisi de sık sık kazaların meydana geldiği bir yol olmuştu burası.
Özellikle batçıklarda şeritlerin daralması, yağışlarda su birikmesi trafik kazalarını tetikliyordu.
****
Kuzey Çevre yolu tamamlandığında Bursa Eskişehir üzerinden tek hatla Ankara'ya bağlanmış olacak.
Bu da mevcut çevre yolunun yükünü azaltacak.
“Kuzey Çevreyolu” Otoyol Projesine göre yeni çevre yolu Sivrihisar’ın 10 kilometre kuzeyinden başlayarak Bözüyük’e kadar kesintisiz devam edecek.
NE PAZARLIKMIŞ!
Milletvekilleri Ocak ayında maaşlarına 8 ile 10 bin lira civarında promosyon aldılar.
Emeklilere pek bir şey kalmamıştı.
Halbuki bankalar asıl geliri emeklilerin bankaya yatan paralardan elde ediyordu,
Milletvekilerinin ki devede kulak…
Emeklilere bayram ikramiyesine 100 lira zam yapıldı.
Emekliler sordu, ülkeyi yönetenlere.
Bizzat bakana sordular.
“Bizim emekli maaşlarımız üzerinden bankalar her yıl milyonlarca lira kazanıyor. Bize ne zaman hak ettiğmiz paraları ne ödeyeceksiniz?”
****
Emekliler bir kez daha soruyor bakana.
“Yıllardır bankalar paralarımızı kullanıyor. Bazı bankalar emekliye maaş gününde ödeme yapmıyor. Bazıları maaşın bir bölümünü alıkoyuyor. Milletvekilleri kendi promosyonlarını bir günde çözüp karara bağladılar.
Emekliler ise hala bekliyor.”